فحص الهيكل
يرجى إجراء الفحوصات التالية على الأقل قبل قيادة شاحنة الضخ:
فحص مستوى زيت المحرك وحالته.
فحص البطارية (التأكد من أن الجهد الكهربائي طبيعي).
فحص مستوى سائل تبريد المحرك ودرجة حرارته (استبدال مانع التجمد في الوقت المناسب لمنع تجمد خزان الماء وتشققه).
فحص الإطارات (التأكد من ضغط الهواء فيها ومدى تآكلها؛ فالطرق زلقة في الشتاء، لذا فهذا أمر بالغ الأهمية).
فحص نظام الفرامل (التأكد من عدم تآكل وسادات الفرامل بشكل مفرط وأن ضغط الهواء طبيعي).
تسخين الهيكل: يجب تسخين الهيكل مسبقًا بسرعة منخفضة لتسخين المحرك قبل القيادة العادية. التسخين المسبق يُحسّن تدفق زيت التشحيم في المحرك وعلبة التروس؛ وإلا فقد يتعرض المحرك وعلبة التروس للتلف نتيجةً لنقص التشحيم.
فحص النظام الهيدروليكي
التسخين المسبق للنظام الهيدروليكي: بعد تشغيل وحدة نقل الحركة، اترك المحرك يعمل بسرعة منخفضة لمدة 30 دقيقة. بعد ارتفاع درجة الحرارة، قم بتشغيل دعامات التثبيت وضخ الزيت.
قد تؤدي الفروقات الكبيرة في درجات الحرارة إلى وصول بخار الماء في الهواء إلى درجة التكثف، مما ينتج عنه تكثف بخار الماء وذوبانه في الزيت الهيدروليكي. قبل إعادة تشغيل الضخ، قم بتفريغ جميع المياه المتجمعة في قاع خزان الزيت.
فحص نظام الضخ
عندما تنخفض درجة الحرارة الخارجية إلى ما دون الصفر، يتجمد الماء ويتمدد. لذا، يُمنع منعًا باتًا ترك الماء في خزان المياه، وخزان مياه آلية الضخ، والقادوس بعد ضخ الخرسانة. ويجب تنظيفها فورًا.
فحص آلية الدوران
مع حلول فصل الشتاء، يُرجى التركيز على فحص مانع تسرب مُخفِّض السرعة. وإلا، فبمجرد اختلاط الماء بزيت التروس، سيتجمد ويتسبب في تشقق غلاف مُخفِّض السرعة.
يُفضَّل تغيير الزيت قبل أن تبرد درجة حرارته، لأن ذلك يُسهِّل تصريف الزيت بالكامل من الخزان.
يُرجى تغيير الزيت كل 2000 إلى 2500 ساعة تشغيل بعد ذلك، أو مرة واحدة على الأقل سنويًا.
لا تستخدم زيتًا مخلوطًا.
فحص ذراع الرافعة
عندما تعمل شاحنة المضخة في فصل الشتاء، يجب تحريك كل ذراع بشكل متكرر عدة مرات للسماح للزيت الهيدروليكي بالدوران بالكامل، مما يضمن دوران الزيت البارد في الأسطوانة والزيت الساخن في النظام الهيدروليكي بشكل كامل.
فحص دعامات التثبيت
عندما تعمل شاحنة المضخة في فصل الشتاء، يجب دعم كل أسطوانة رأسية بشكل متكرر مرتين إلى ثلاث مرات أثناء نشر الدعامات الخارجية الأولى للسماح للزيت الهيدروليكي بالدوران بالكامل، مما يضمن دوران الزيت البارد في الأسطوانة والزيت الساخن في النظام الهيدروليكي بشكل كامل.
نصائح حول ضخ المياه
في بداية أعمال الإنشاءات الشتوية، احرص على بدء الضخ بإزاحة صغيرة. بعد أن تصل درجة حرارة الزيت الهيدروليكي إلى المعدل الطبيعي، زد الإزاحة تدريجيًا للعمل بشكل طبيعي. تجنب تلف المكونات الهيدروليكية الناتج عن لزوجة الزيت الهيدروليكي العالية بسبب برودة الطقس.
درجة النفط وسعة النفط
زيت النظام الهيدروليكي: يُوصى باستخدام زيت هيدروليكي عالي الجودة مضاد للتآكل L-HM32 عندما تتراوح درجة الحرارة المحيطة بين -15 درجة مئوية و5 درجات مئوية. سعة الزيت: 1200 لتر.