1. يعتمد النظام الهيدروليكي لشاحنة المضخة ذات الذراع الطويلة على نظام مغلق، مما يضمن دورانًا مغلقًا للزيت داخله، وعكسًا للوحة التأرجح، وتقليل مجموعة الصمامات غير الضرورية، والحفاظ على الضغط، وعدم وجود أي تأثير تبديلي.
2. بيئة عمل الذراع، وهذا أمر بالغ الأهمية. إذا كان ذراع 4 5 6 طويلًا جدًا، فوفقًا لمبدأ الرفع، عند توصيل الخرسانة إلى النهاية، يكون الوزن مضاعفًا، ويزداد الاهتزاز بشكل طبيعي.
3. تقنية الضخ المرنة، والتي لا يعرفها الكثيرون، هي ببساطة تصميم دائرة تخفيف الضغط عند طرفي الأسطوانة الهيدروليكية، بحيث لا تتأثر شوط الأسطوانة عند نهاية الشوط. يشعر الشخص العادي أن الضوضاء منخفضة وضعيفة، بل إنها في الواقع تحمي نظام الضخ بأكمله. ٤. عادةً ما يُفضل المُشغِّل اللعب بسرعة فائقة، لكنني لا أعلم إن كان ذلك يُعدّ تصرفًا غير مسؤول تجاه المالك، فالأمور الميكانيكية، والاهتزازات الكبيرة، وعمر إجهاد الفولاذ المُقصَّر طبيعيًا، والأجزاء الهيكلية مُعرَّضة للاهتزازات طويلة الأمد، مما يُؤدي إلى كسر الذراع وسقوط الهيكل.
٥. هناك ميزة واحدة في الضخ المرن، وهي نظام منع الانسداد الذكي. يعتقد المُشغِّل عادةً أن القوة أكبر، ومن الطبيعي أن يُزيل الخرسانة سريعة الانسداد. لكن النتيجة عكس ذلك تمامًا. كلما زادت المُقامرة، زادت الخسائر، حتى ينفجر الأنبوب. بعد إضافة المُستشعر الذكي، عندما يرتفع ضغط الضخ، يُقدِّر النظام وجود علامة انسداد، وسيتم تشغيل مضخة العداد في الوقت المناسب. هذا أفضل بكثير من المُتسوِّل المُتسول، ويمكن للمديرين اتخاذ القرار بأنفسهم. ٦. يمكن تعديل سرعة البرج وتردد الضخ، ولكن في فترة تشغيل السيارة الجديدة، سيضبط المصنع على سرعة منخفضة، وتردد الضخ هو ٢٢ ~ ٢٥ / دقيقة، إذا تم ضبط المصنع على ٣١ / دقيقة، فمن المستحسن أن يقوم الرئيس بتعديله بنفسه. البناء الآمن والخالي من المخاطر أهم من أي شيء آخر.
٧. لا تهتز، وبطبيعة الحال لا ترمِ المواد، على الرغم من أنها ليست كثيرة، ولكن التراكم، وفر بضع مئات من المربعات أو ما يرام في السنة، أي مئات الآلاف من الأصدقاء!
٨. بعض الشركات المصنعة تؤيد محدد اهتزاز الذراع، والحد الشامل للاهتزاز، في الواقع، يجب أن يهتز. هذه ليست النقطة. لديك مشكلة في الحصول على دواء صحيح، وإضافة التحكم في القوة الخارجية، تنتمي إلى نهاية وضع العربة أمام الحصان، وهذا يمكن أن يعيق الإصابة الداخلية، والمزيد من العائق أكثر ثقلا.